Fairlead -klassificering

Fairlead er et apparat, der leder kablet igennem og udveksler retninger eller begrænser dets udgangsposition, så kablet er beskyttet mod slid. Omfatter hovedsageligt fairleads, roller fairleads, guidevalser, guidevalser, fairleads, roterende fairleads og roller fairleads.

Fairlead

Fairlead er en klemmelignende fairlead installeret på bolværkets øverste overflade i området, hvor der ikke er et gelænder på siden af ​​skibet. Kablet, der er bundet til pullerten, skal føres til kajen eller bøjen gennem fairlead for at undgå skader på rækværket eller andet udstyr på skibet, når skibet bevæger sig under påvirkning af ekstern kraft.

Fairlead kan opdeles i to typer med ruller og uden ruller. Rulleløse fairleads bruges normalt på små skibe. Der er to typer non-roller fairleads: lige type og skrå type. Skrå fairleads forhindrer løkken i at hoppe opad. For eksempel, når små både er bundet til siden af ​​et stort skib, skal du bruge diagonale fairleads. Generelt anvender store og mellemstore skibe rulleskøjter, der er opdelt i enkeltrulle, dobbeltrulle og flere ruller. Rulleskålen kan reducere slid på fortøjningskablet, og flerrulleskinnen kan føre flere kabler ud samtidigt. Fairleads er alle støbt, hovedsageligt støbejern og støbt stål. En skitse af fairlead.

Roller Fairlead

Roller fairleads er generelt installeret på skibets' s side og består af flere ruller, der står side om side. Fordi rulleskøjten er enkel i fremstillingsprocessen og sparer materialer, bruges den mest på store skibe.

Fairlead

Fairleads, også kendt som Panama -huller, er runde eller ovale stålstøbninger. Fairlead er generelt indlejret i bolværket (mest set på skibe). Når fortøjningskablet passerer igennem det, er kontaktfladen bueformet, hvilket undgår bolværkets skæreeffekt på systemet og letter den glatte passage af fortøjningspipahovedet. Fairleads slides dog mere alvorligt til systemet.

Roterende fairlead

Et par remskiver er excentrisk monteret på en roterbar rund sædeplade i det roterende fairlead -hul, og fortøjningskablet passerer gennem remskiverne. Rebet ændrer retning, og rebets trækkraft får den runde sædeplade til at rotere, så rebet altid presses på remskiven herunder. For skibe med køretøjer med konstant spændingssystem bør roterende fairleads generelt konfigureres til automatisk at justere rebets retning og reducere friktion.

Roller fairlead

Roller fairlead er en fairlead sammensat af lodrette og vandrette ruller installeret på siden af ​​gunwale. Det kan føre kabler fra enhver retning.

Føringsrulle

Førervalsen er installeret på den cirkulære bund på dækket og er placeret mellem sidebordet og spil, og bruges til at ændre rebets retning for at føre til tromlen. Hornene ved siden af ​​rullerne forhindrer fortøjningslinjen i at rulle ned på dækket, når fortøjningslinjen er slap.

Føringsrulle

Styrerullen er installeret for enden af ​​dækket og er en fairlead med en cylindrisk rulle. Det bruges ofte som en fairlead mellem de øverste og nedre dæk eller rebet til at lede løftebåden og arbejdsbåden.