Krav til ankerspil

1) Ankerspillet skal drives af en uafhængig drivkraft

2) Anbringelsens nominelle spænding bør ikke være mindre end 41,68d2N (4,25d2kgf), når d< 25mm,="" bør="" den="" nominelle="" spænding="" ikke="" være="" mindre="" end="" 36,8d2n="" (3,75d2dgf),="" d="" er="" kædediameteren="" og="" enheden="" er="" mm.="" spilankerets="" gennemsnitshastighed="" ved="" brug="" af="" nominel="" spænding="" bør="" ikke="" være="" mindre="" end="">

3) ankerspillet skal kunne arbejde kontinuerligt i 30 minutter under den nominelle spænding og nominelle hastighed og bør kunne arbejde kontinuerligt i 2 minutter under påvirkning af en overbelastningsspænding på ikke mindre end 1,5 gange den nominelle spænding; endvidere bør ankerspillet også være udstyret med en overbelastningsbeskyttelsesanordning. Kan skiftes til mellemhastighed.

4) Bremseenheden på ankerspilens tandhjul skal fungere pålideligt og være i stand til at bremse trækkraften på 45% af ankerkædens brudbelastning (når den frie ankerhastighed når 5 ~ 7,5 m/s, er der stadig en forstad for at stoppe det glidende anker Kæde); Der bør være en kobling mellem ankerspilens tandhjul og lastakslen; bremsen og koblingen skal være let og pålidelig at betjene; når ankerspillet kører, skal det kunne rotere baglæns og være stabilt og hurtigt.

5) Monteringen af ​​ankerspillet skal sikre, at de tre øjne (kædecylinder, kædebremse og tandhjul) er i en linje, når ankerkæden trækkes ud.

Der er to typer anker, vandret og lodret, og vandret ankerspil bruges generelt på handelsskibe. Det lodrette ankerspil kaldes også ankerspillet, og dets kraftdel er indstillet under dækket for at redde dækområdet. Det lodrette ankerspil bruges ofte på krigsskibe. I nyere store skibe, fordi størrelsen på ankerspillet er for stor, er stævnedækket svært at rumme, og det er ugunstigt at betjene, så der bruges også nogle lodrette ankerspil.