Marine Diesel Oil Transfer Gear Pumpe

KCB-seriens gearpumpe bruges normalt på marine til dieselolieoverføringspumpe, sammenlignet med 2CY-seriens gearpumpe, den indeholder sikkerhedstilbagestrømsventil, så det er en opgraderingstype af 2CY-seriens pumpe.

Ansøgning
KCB-seriens gearpumpe gælder for levering af ikke-ætsende smøreolie eller tilsvarende væske uden faste partikler og fibre ved temperaturer under 80 ℃ og med en viskositet på 5×10-6～1,5×10-3m2/S(5-1500cSt).

Ansøgningsomfang
Det kan give ydeevne som overførselspumpe eller boosterpumpe i olietilførselssystem. Den kan også anvendes som brændstofpumpe til leveringssystem, tryksætning og indsprøjtning i brændstofforsyningssystem og i alle industriområder som smørepumpe.

Strukturegenskaber
1.KCB-seriens gearpumper er hovedsageligt sammensat af gear, aksler pumpehus, pumpehætte, sikkerhedsventil og akselende tætninger osv. De varmebehandlede gear har fordelen af ​​højere hårdhed og intensitet og roterer med akslerne inde i det udskiftelige leje ærmer. Alle pumpe's dele kan smøres med leveret medium under arbejde.
2. Pumpen er korrekt designet med lækage og returløbsskakt, som lader gearene bære den mindste momentkraft og reducerer belastning og slid på lejer bærer den mindste momentkraft og reducerer belastning og slid på lejer for at hæve pumpen's effektivitet.
3. Den er også designet med sikkerhedsventil til beskyttelse mod overbelastning. Sikkerhedsventilens fulde returstrømstryk er 1,5 gange højere end pumpens nominelle udstødningstryk. Den kan også justeres inden for det tilladte udstødningstrykområde efter omstændighederne. Men vær opmærksom på, at sikkerhedsventilen ikke kan'ikke bruges som trykreduktionsventil i lang tid. Du kan installere trykreduktionsventil separat på rørledning om nødvendigt.

Specifikation af KCB og 2CY olieoverførselspumpe (del af serien)

Populære tags: marine diesel olie transfer gear pumpe, Kina, leverandører, tilpasset, billig