Forskellen mellem kojehuller på skibe og generelle vinduer
Sep 10, 2021
Marinesideskråler refererer til runde vinduer med vandtæthed, der er placeret på sideskallerne, overbygninger og ydervægge i dækhuse.
Skibets sidekant skal sammen med dets glas og sidebeskyttelsesdæksel have en solid struktur og skal kunne lukke effektivt og sikre vandtæthed.
Ifølge det maksimalt tilladte tryk er det opdelt i tunge kojehuller (med stormdæksel), mellemhuller (med stormdæksel) og lette kojehuller.
Kraftige sidesprøjter bruges under fribordsdækket og over den fuldt belastede vandlinje, hvor sideåbningerne er tilladte, og hvor vandtæt og lufttæt er påkrævet.
Medium portholes bruges til siden eller enden af overbygningen over fribordsdækket på passagerskibe og siderne og enderne på den første overbygning på fribordsdækket på ikke-passagerskibe.
Lette porthole bruges til siderne og bagenden af overbygningerne over det første dæk over fribordsdækket på passagerskibe og sidegangen og bagenden af de omgivende vægge over den første overbygning over fribordsdækket på ikke-passagerskibe.
Generelle marine vinduer kan kun installeres på overbygningens ydervægge og dækhuse over skibets friborddæk. Under fribordet må den første etagers overbygning eller det første etages dækhus, hvis sidevæg er inden for 1,2 m fra skibets side, ikke være udstyret med almindelige marine vinduer.
